Одометр 49 465.

Пришло время избавиться от дерганья стрелки уровня топлива. На ТКМ-форуме мужики рекомендовали поставить от ГАЗ-24.

Поискал в инете данные на датчик для ГАЗ-24. Так оказалось что он имеет сопротивление 90 Ом тип БМ 139 или АР 26.3827 (этот с контактом под лампочку), а наш от М-407 имел тип БМ 44 и сопротивление 60 Ом. Датчик (Автомобиль"Москвич-2140" и модиф.) БМ 134Д так же имеет 60 Ом.

Старый датчик в ужасном состоянии и восстанавливать его желания не возникло. Поэтому купил БМ 134Д. Но у него радиус рычага поплавка 105 мм, а у родного радиус рычага поплавка 143 мм. Решил отрезать оба поплавка и припаять старый поплавок к новому датчику. При помощи 65Вт паяльника, паяльной кислоты и припоя припаял, сохранив длину 143 +-1 мм.

Альбом: Москвич-407

Собрал, включил зажигание - работает! Немного привирает, но это решаемо. Надо покататься, посмотреть. В багажнике канистра с 3 литрами бензина - на всякий случай :)

Серия сообщений "Москвич 407":
Часть 1 - Ручка двери из дуба
Часть 2 - Новая техника
...
Часть 9 - Замена ролика вала рулевой сошки - 2
Часть 10 - Салонный фонарь
Часть 11 - Датчик уровня топлива
Часть 12 - Внешнее зеркало заднего вида
Часть 13 - Звуковой сигнал